{"id":20375,"date":"2021-08-18T20:12:07","date_gmt":"2021-08-18T18:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.other-news.info\/noticias\/?p=20375"},"modified":"2021-08-18T20:12:08","modified_gmt":"2021-08-18T18:12:08","slug":"se-morian-poco-a-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.other-news.info\/noticias\/se-morian-poco-a-poco\/","title":{"rendered":"\u00abSe mor\u00edan poco a poco\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Por Mar\u00eda Traspaderne*  –  Agencia EFE<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El crudo relato de un migrante que sobrevivi\u00f3 en un bote 13 d\u00edas a la deriva. Sali\u00f3 con 54 personas y solo 7 quedaron vivos. Partieron rumbo a Espa\u00f1a pero terminaron en Mauritania. La mayor\u00eda de quienes iban en el gom\u00f3n fueron muriendo de sed y hambre, primero los ni\u00f1os y luego las mujeres.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00abSe mor\u00edan poco a poco. Primero los ni\u00f1os y luego las mujeres\u00bb. Uno de los siete supervivientes de un bote inflable que parti\u00f3 del Sahara con 54 personas y naveg\u00f3 13 d\u00edas a la deriva antes de acabar en una playa de Mauritania relata la \u00faltima tragedia de la ruta migratoria a las islas Canarias, en Espa\u00f1a, la m\u00e1s peligrosa de \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n

Desde un centro de detenci\u00f3n de migrantes en Mauritania, Moussa (el nombre ficticio que da para no revelar su identidad) rememor\u00f3 este martes al tel\u00e9fono su \u00abinfierno\u00bb de casi dos semanas a bordo de una barca semirr\u00edgida, esas a las que se tragan las olas en cuanto el mar se encrespa.<\/p>\n\n\n\n

Su caso ha sido una excepci\u00f3n, relata a Efe Helena Maleno, portavoz de la ONG Caminando Fronteras, la interlocutora de Moussa y que ha visto desaparecer decenas de botes neum\u00e1ticos a poco de partir.<\/p>\n\n\n\n

Helena es adem\u00e1s testigo de c\u00f3mo este tipo de embarcaciones est\u00e1n aumentando en la ruta canaria, lo que agrava m\u00e1s a\u00fan su peligrosidad. \u00ab1.000 kil\u00f3metros. Es la primera vez que vemos que una zodiac aguanta tanto\u00bb, dice.<\/p>\n\n\n\n

Pero al aguante del bote de Moussa no acompa\u00f1\u00f3 el de sus tripulantes, que fueron muriendo de sed y hambre a medida que pasaban los d\u00edas, a pesar de la ayuda de algunos pescadores marroqu\u00edes con los que se iban cruzando. Les daban, recuerda este guineano, dos o tres botellas de agua para 54 personas. No era suficiente.<\/p>\n\n\n\n

Dos hermanos sobreviven juntos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde un puesto policial de Nuadib\u00fa, en Mauritania, un agotado Moussa usa para hablar con Helena un m\u00f3vil prestado por un vecino de la zona, que se acerca a darles comida cada d\u00eda. All\u00ed est\u00e1 con otros tres compa\u00f1eros de viaje: dos malienses hermanos y un senegal\u00e9s. Los otros tres supervivientes se recuperan en el hospital.<\/p>\n\n\n\n

Su pesadilla empez\u00f3 un 3 de agosto, cuando esas 54 personas, mayormente de Guinea Conakry, Senegal, Costa de Marfil y Mali, se subieron cerca de El Alai\u00fan (Sahara Occidental) a una barca fr\u00e1gil, construida para albergar muchas menos y con la intenci\u00f3n de recorrer unos 125 kil\u00f3metros hasta la isla de Fuerteventura (Canarias).<\/p>\n\n\n\n

Al d\u00eda y medio de partir, se quedaron sin combustible. No estaban lejos de la costa y se iban cruzando con pescadores, pero ninguno, cree Helena, llam\u00f3 a las autoridades para avisar de la barca a la deriva.<\/p>\n\n\n\n

El bote continu\u00f3 entonces su ruta hacia el sur llevado por el mar y la falta de agua y comida empez\u00f3 a hacer estragos. Sus tripulantes iban muriendo \u00abpoco a poco\u00bb, explica Moussa. Primero los ni\u00f1os (hab\u00eda tres) y luego las mujeres. De las diez que viajaban en el bote solo sobrevivi\u00f3 una, ahora en un hospital de Nuadib\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa gente se quedaba como dormida y mor\u00eda, otros se tiraban al mar\u00bb, revive Moussa, y recuerda c\u00f3mo finalmente, 13 d\u00edas despu\u00e9s, el capricho de las corrientes llev\u00f3 a la barca a una playa mauritana. Al llegar a la costa, murieron otras tres personas.<\/p>\n\n\n\n

Al oeste, 4.500 kil\u00f3metros de agua<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La barca de Moussa podr\u00eda haber tenido un desenlace a\u00fan peor. El mar podr\u00eda haberlos llevado hacia adentro, donde les esperaban al oeste 4.500 kil\u00f3metros de oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. De hecho, este a\u00f1o ya van dos botes que llegan medio destrozados a Trinidad y Tobago con cad\u00e1veres a bordo. A la mayor\u00eda se los traga el mar.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, Moussa tiene miedo de que lo deporten y lo dejen en medio del desierto en la frontera con Mali, como suelen hacer las autoridades mauritanas cuando tienen constancia de migrantes de esa nacionalidad.<\/p>\n\n\n\n

\u00abPrometeme que no me van a llevar al desierto\u00bb, implora al tel\u00e9fono prestado a Helena, quien reclama a Mauritania un trato m\u00e1s benevolente para estos n\u00e1ufragos. \u00abPedimos a las autoridades mauritanas que no los sometan a un procedimiento de expulsi\u00f3n, sobre todo a estas v\u00edctimas de tragedias. Est\u00e1n destrozadas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

De la historia de Moussa, Helena saca otra reflexi\u00f3n. Cree que ninguno de esos pescadores que asistieron a los emigrantes avis\u00f3 a las autoridades marroqu\u00edes. Tienen, dice, miedo a hacerlo. \u00abLes pido que informen. Se pueden evitar tragedias. No tienen que tener miedo, lo importante es salvar vidas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Helena no para de recibir llamadas de familiares de las mujeres que iban en la balsa. Esperaban saber de ellas el 4 de agosto tras una traves\u00eda prevista de 24 horas a Canarias, pero las noticias nunca llegaron.<\/p>\n\n\n\n

Lo peor est\u00e1 por llegar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si 2020 fue un a\u00f1o hist\u00f3rico en cuanto a repunte de llegada de emigrantes a Canarias, 2021 est\u00e1 doblando sus cifras. Hasta el 1 de agosto, ya se contaban 7.531 personas, frente a las 3.185 del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

Y lo peor est\u00e1 por venir. A partir de finales de septiembre, cuando el Atl\u00e1ntico se calma un poco y los vientos Al\u00edseos acompa\u00f1an, las pateras se multiplican.<\/p>\n\n\n\n

A Helena le preocupan especialmente dos cosas: la emigraci\u00f3n de marroqu\u00edes, que el a\u00f1o pasado aument\u00f3 de manera exponencial, y los botes como el de Moussa.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHemos visto un aumento de las balsas neum\u00e1ticas en el Atl\u00e1ntico, que antes no se daban\u00bb, avisa. Lo ha podido comprobar en su piel Moussa y con lo vivido ya no quiere volver a intentarlo. \u00abYo solo quiero volver a Guinea. Quiero ver a mi mujer y a mis hijos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

———————<\/p>\n\n\n\n

* Delegada de la agencia espa\u00f1ola de noticias en Marruecos, Mali, Mauritania y N\u00edger. Reportaje tomado por Other News  en el diario argentino P\u00e1gina\/12, el 18.08.21.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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